Вопрос и по теме, и нет.

[John_]

Здравствуйте!

Вопрос общего характера, хотя и не совсем по теме. Для звукокоррекции кузова легкового автомобиля подойдёт такой материал как К-Flex? А моторный отсек уложить Шуманет-100, или без внешней плотной нагрузки он теряет свою сущность? Думаю крилья тоже можно изнутри заклеить тем же К-Flex. Может попробывать Sonaspray?

Спасибо!

[Виталий Роденков]

Привет, John_!
Под звукокоррекцией кузова автомобиля, я полагаю, подразумевается снижение шума в салоне автомобиля. Основными источниками шума могут служить механизмы автомобиля (двигатель, элементы трансмисси) и шум колес при движении.
Способы снижения шума в автомобилях несколько отличаются от способов звукоизоляции в архитектуре.
1. Виброизоляция механизмов автомобиля осуществляется штатными виброопорами и сайлентблоками, возможно они состарились и их стоит заменить.
2. Важно, чтобы кузов автомобиля был герметичный (через отверстия и щели проникает шум в салон автомобиля). Поэтому, по возможности, следует герметично заделать щели и отверстия используя герметик, например ВИБРОСИЛ.
3. И, наконец, тонкий металл хорошо излучает шум, для этого нужны мероприятия по вибродемпфированию элементов кузова автомобиля. На поверхности дверей, пола и крыши необходимо приклеить материал, обладающий высокими потерями. Материал K-FLEX можно применить для этих целей, но существуют специальные материалы для вибродемпфирования в автомобилестроении.

P. S. Материал SONASPRAY служит совершенно для других целей - это звукопоглощающий материал для снижения гулкости помещения. Напылив его на крылья, можно их сгноить;)